Служба санитарной авиации Томской области расширила свои возможности транспортировки больных из труднодоступных районов Томской области.

В ее арсенале появился турбовинтовой самолет ТВМ-2МС, который базируется в подразделении санавиации Томской областной клинической больницы в городе Колпашево. Самолет ТВМ-2МС – глубокая модернизация хорошо известного Ан-2. В нем установлен двигатель большей мощности, что увеличивает дальность полета.  

Как раз к моменту полного закрытия ледовых переправ через реки были выполнены необходимые летные испытания самолета в целях соблюдения требований к воздушным судам в России и все сертификационные процедуры. В отдаленные северные районы Томской области в этот период «только самолетом можно долететь», и эта песня не о романтике, а о будничной жизни, в которой случаются и болезни, и беды.

Виктор Михайлович Мальцев многие годы работал взрывником. Ни одной травмы, ни одной аварии. А в соб­ственном доме пенсионер упал, да так неудачно, что получил сложный перелом большеберцовой кости.

– Меня сразу увезли по скорой в отделение травматологии нашей Колпашевской районной больницы. Там врачи сказали, что придется лететь в Томск, – рассказывает Виктор Михайлович.

Настроение у мужчины бод­рое. Медики его только что аккуратно перенесли на носилках из самолета, и, лежа на кушетке уже в карете скорой помощи, он хвалит полет:

– Молодцы летчики! Ни разу не тряхнуло, я лежал, как у себя дома на постели!

Всего в этом рейсе летели четверо пациентов: трое из Колпашева и один из Парабельского района.

Егор Белов, врач общепрофильной выездной бригады, перечисляет, что кроме пациента с травмой в этот раз они с коллегами приняли двух человек с острым коронарным синдромом и одного с мочекаменной болезнью. У всех стабильное состояние. Информация о том, кто нуждается в транспортировке, стекается из северных районов в ситуационный центр ТОКБ, где оценивается состояние больных и принимается решение, каким транспортом и в какие сроки вывозить.

- Теперь для воздушной эвакуации пациентов служба областной санавиации располагает двумя вертолетами: Ми-8 и «Ансат», самолетом ТВМ-2МС, а также десятью автомобилями высокой проходимости для транспортировки наземным транспортом из населенных пунктов, находящихся в радиусе 200 километров от Томска и Колпашева, – говорит и.о. начальника департамента здравоохранения Томской области Юрий Воробьев. – Новый самолет позволит сократить время доставки пациентов в медицинские организации и повысить доступность экстренной медицинской помощи.

Пилот-инструктор авиакомпании «Сибаэрокрафт» Геннадий Лопаткин в профессии с 1990 года, он летал и на Ми-8, и на Ан-2. У модернизированного воздушного судна есть свои преимущества.

– Суть этого самолета в том, что он вобрал в себя самое лучшее, что было в Ан-2, на нем можно выполнять посадки с подбором и на неподготовленной площадке, например, с травяным покрытием, – поясняет Геннадий Анатольевич. – Это один из самых надежных и безопасных самолетов, его можно использовать и в народном хозяйстве, и в санавиации.

Как рассказал заведующий отделением экстренной консультативной скорой медицинской помощи ТОКБ Сергей Моторин, на борту могут расположиться два медицинских работника, а для пациентов оборудованы два лежачих места и пять сидячих.  Дальность полета самолета ТВМ-2МС составляет одну тысячу километров, что позволяет долететь до областного центра без дозаправки. 

Полет из Колпашева до Томска занял около часа и проходил на высоте более 3000 метров.

– На этой высоте полет спокойный и можно лететь быстрее, – рассказывает опытный пилот-инструктор. – Все прошло без происшествий, санавиация работает на высоте, все очень хорошо организовано: с нами летел квалифицированный персонал, по прибытии пациентов без задержки забрали специалисты скорой помощи.

Фельдшер Колпашевского филиала региональной санитарной авиации Дмитрий Гаврин тоже отметил ровность полета в самолете ТВМ-2МС. В июле исполнится шесть лет с момента, когда Дмитрий Игоревич перешел из наземной скорой в сан­авиацию. В среднем за год он проводит в небе 300 часов и даже подумывает, не получить ли специальность летчика. Как медик он серьезно востребован. При хорошей погоде и большом количестве вызовов иногда приходится летать практически полные сутки. Ситуации случаются разные, в медицинском сопровождении нуждаются и взрослые, и дети, отдельная категория – беременные женщины. Вместе с врачом-реаниматологом они интубировали пациента прямо в вертолете, однажды с летчиками спасали потерявшегося в тайге Верхнекетского района парашютиста, который неудачно приземлился и получил перелом голени.

 На сегодняшний день в отделении экстренной консультативной скорой медицинской помощи ТОКБ работают 75 человек. Круглосуточно дежурят экстренная консультативная, анестезиолого-реанимацион­ная, общепрофильная выездная, специализированная выездная анестезиолого-реанимационная педиатрическая бригады.